太焦高铁沿途线路尘埃落定搜罗搜索 长治设4站

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长治即将迈入“高铁时代”！日前，记者从市发改委交通科得到消息，经过3 年的筹备、酝酿与研究，一条连接山西、河南两省和太原城市群、中原经济区的重要高铁交通纽带——太焦高铁沿途详细路线已敲定。在敲定的线路中，长治市将设置武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站四个站点可供高铁停靠。


高铁，在中国铁路的发展史上有着里程碑的意义。对于长治市人民来说，更是一个魂牵梦萦了许多年的心愿。既有的太焦线是我省重要的煤运铁路，也是晋东南地区对外交流的主要货物通道。但由于铁路客运交通的不发达，很大程度地限制了长治市市民与外界旅客的交流，更阻断了想要走进来进行旅游观光、人才交流、物流交换的人的脚步，阻碍了长治市经济的发展。高铁项目的建设，能够有效地解决这一交通弊病，采用CR H 系列动车组双线电力牵引的城际高铁，设计行车速度为250 公里/ 小时。项目建成后，长治市至太原和郑州将实现一小时通达，太原至郑州也将步入两小时交通圈。

据太焦高铁沿途详细路线的公告显示，太焦高铁北起太原枢纽太原南站，终点为焦作站，方案线路长度362.095 公里，其中山西省境内328.178 公里，河南省境内33.917 公里，全线共设13 个车站，分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。项目建成后，太焦高铁将成为长治连接省内、太原城市群连接中原城际群的主通道；连接山西、蒙西与我国中南和华东东南部地区交流的重要通道，连接宁夏等西部地区与华东、中南旅客交流的辅助通道；它将成为以承担区域内城际客流为主、兼顾区际间中长途客流的快速铁路。
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